Solutions EGR · FAP · AdBlue
Vanne EGR qui colle, filtre à particules colmaté, compte à rebours AdBlue, capteur NOx défaillant : ces pannes immobilisent le véhicule et les devis grimpent vite. Nous diagnostiquons précisément la cause et remettons le système en état, dans le respect du cadre légal.
Diagnostic
cause racine identifiée
EGR
nettoyage ou remplacement
FAP
régénération et nettoyage
AdBlue / NOx
réparation ciblée SCR
Chargée de suies, la vanne EGR finit par coller et encrasser toute l'admission : mode dégradé, à-coups, fumées noires, surconsommation. Selon l'état constaté au diagnostic, nous procédons au nettoyage complet ou au remplacement, suivi d'une réinitialisation et d'un essai.
Trajets courts, régénérations interrompues, capteur de pression différentielle fatigué : quand le filtre à particules se colmate, le remplacement systématique n'est pas la seule issue. Régénération forcée à l'atelier, nettoyage en machine ou remplacement en dernier recours : on traite aussi la cause racine pour éviter la récidive.
Injecteur d'urée cristallisé, capteur NOx HS, pompe fatiguée : le système SCR déclenche un compte à rebours avant blocage du démarrage. Avant tout remplacement, nous passons le circuit au diagnostic complet : beaucoup de pannes se résolvent par une réparation ciblée, pas par l'échange du système entier.
La désactivation d'un système de dépollution est interdite sur route ouverte en France. Les traitements logiciels sur ce périmètre sont expressément réservés à la compétition et à l'export, conformément à nos conditions générales de vente. Pour un véhicule qui roule au quotidien, nous privilégions toujours le diagnostic et la remise en état : c'est ce qui vous permet de passer le contrôle technique l'esprit libre.
Devis gratuit et personnalisé : décrivez votre véhicule et vos objectifs, on vous répond rapidement.
